《筆尖網》文/筆尖觀察
近日，小馬智行正式在納斯達克掛牌上市。根據招股書顯示，小馬智行2022年、2023年以及2024年上半年的營收分別為6839萬美元、7190萬美元和2472萬美元，累計營收超過1.6億美元。然而，同期的凈虧損卻高達數億美元，且毛利率連年大跌，截至2024年上半年已降至10.5%。
面對如此困境，小馬智行并未放棄對Robotaxi業務的堅持。相反，他們更加堅定地看好這一領域的未來。據招股書披露，小馬智行計劃在2026年實現Robotaxi的全面商業化。這一目標的實現，無疑需要巨大的資金投入和技術支持。幸運的是，小馬智行已經獲得了北汽集團和新加坡交通運營商康福德高運營商的認購意向，這為其未來的發展提供了有力保障。
為了實現這一目標，小馬智行正在積極調整戰略方向。除了繼續加大在Robotaxi領域的研發投入外，他們還計劃通過無人卡車和技術授權等業務來支撐公司的長期運營。這種多元化的業務布局，不僅有助于降低單一業務帶來的風險，還能為公司帶來更多的盈利渠道。
當然，小馬智行也面臨著諸多挑戰。首先，全球自動駕駛領域的競爭日益激烈，各大巨頭紛紛布局，導致市場份額被不斷瓜分。其次，小馬智行自身的技術實力和市場份額尚未達到絕對領先的地位，需要在技術創新和市場拓展方面付出更多努力。最后，資金壓力也是小馬智行不得不面對的現實問題。盡管已經獲得了部分投資者的認購意向，但如何確保資金的持續穩定流入仍是一個亟待解決的問題。
盡管小馬智行面臨著諸多挑戰和困境，但他們依然堅定看好Robotaxi的未來。隨著技術的不斷進步和市場的不斷成熟，相信小馬智行有望在未來實現其商業化目標并為投資者帶來豐厚的回報。
《筆尖網》將對小馬智行后續在二級市場的表現保持關注。
