文 / 崔大寶?

年初由節(jié)點財經(jīng)成功主辦的《2025節(jié)點增長大會》，對我們來說是一次關(guān)鍵節(jié)點，辦過會的朋友都知道，在年底湊齊所有嘉賓的時間是件非常有挑戰(zhàn)的事情。活動能圓滿舉行，這背后離不開監(jiān)管單位、協(xié)會領(lǐng)導、大咖、資深專家，以及親朋好友的大力支持和厚愛，有各界的支持讓我們的活動更加精彩，也給我們明年的活動增添了不少信心。

坦誠講，活動當天每一位嘉賓的分享我?guī)缀跞陶J真聆聽學習，既感動又忐忑，感動的是每一位分享嘉賓都是來自各行業(yè)的頭部企業(yè)家和高管，他們把一年的最新思考和觀察留給了我們活動現(xiàn)場和觀眾，很多嘉賓專門為了這次大會精心準備分享PPT，甚至有嘉賓在演講結(jié)束后奔赴機場參加下一個重要會議，阿寶默默地流下了感動的眼淚。

忐忑的是臺上近三十位嘉賓的分享，不僅有前沿理念和實戰(zhàn)增長案例，還有商業(yè)向善與品牌向上的思想碰撞，還有企業(yè)增長本質(zhì)的“崔十問”，更有AI重塑增長的創(chuàng)新范式，這些嘉賓的分享對當下的企業(yè)經(jīng)營有著無比重要的指引作用。錯過現(xiàn)場和直播的朋友可以關(guān)注節(jié)點財經(jīng)視頻號回看精彩片段。

開場環(huán)節(jié)我分享了過去一年的觀察思考及明年的預判《2025崔十條》，由于時間關(guān)系，《崔十條》全部內(nèi)容并沒有完全分享。趁著開工大吉之際我把完整的《2025崔十條》推送給朋友們，算是送給朋友們過年期間大魚大肉后的一份茶點。

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01 企業(yè)增長崔一條：專注有奇跡，聽勸有生機

先講一個故事，在2024年的最后一個周末，有個品牌上演了史詩級的轉(zhuǎn)場。

具體怎么回事呢？

這場活動，是比音勒芬與娛樂圈新生代偶像丁禹兮的“敢為先鋒” 煥新見面會。

沒想到，熱度遠超預期，來到現(xiàn)場的粉絲也大大超過了預定場地承載量。

于是，各方面迅速聯(lián)動起來。面對遠超預期的人潮，從600人到3萬人，短短2小時內(nèi)就完成從商場到體育場的轉(zhuǎn)場。要知道，能把上萬人成功安全轉(zhuǎn)移，中間要涉及政府審批、安全轉(zhuǎn)移等等一系列的動作流程，難度可想而知。

好在，丁禹兮身著比音勒芬25春夏最新 Motion 系列踏入合肥體育中心，點燃了全場的熱情。

這次轉(zhuǎn)移活動成功了就是品牌盛典，失敗了就是品牌污點后果不堪設想，結(jié)果還是超預期的，不僅展現(xiàn)了比音勒芬超凡應對能力還有“鈔”能力。這次品牌煥新活動也讓比音勒芬成功出圈。

對于比音勒芬這個品牌，我關(guān)注了很多年，最大的感受便是它的專注和聽勸。

專注，是對事物本質(zhì)的深刻理解和守正，不為浮華所惑，才有可能厚積薄發(fā)。

“聽人勸，吃飽飯”，表面看是句俗語，其背后是持續(xù)迭代創(chuàng)新的態(tài)度和行動。

謝秉政創(chuàng)辦的比音勒芬，是中國高爾夫球服第一股，也是中國國家高爾夫球隊的官方合作伙伴。連續(xù)十幾年陪伴國家高爾夫球隊南征北戰(zhàn)。

但鮮有人知道，謝秉政在這個領(lǐng)域已經(jīng)默默耕耘了20多年。20年前，服裝行業(yè)正處于大爆發(fā)，都往大眾運動服飾市場擠，謝秉政沒有跟風，而是選擇了高爾夫服飾這條垂直賽道。

接下來的20年，服裝市場風云變幻，新品類層出不窮，但謝秉政和他的團隊始終聚焦高爾夫服飾。

結(jié)果怎么樣?

從2016年的8.42億元的收入增長至2023年的35.36億元。過去12年，公司的營收和凈利潤復合增長率分別為22.7%和28.7%。

謝秉政硬生生的把比音勒芬從一個小眾市場做成了潮流趨勢。

不過隨著競爭加劇，高爾夫服飾也卷起來了。

怎么辦?

比音勒芬創(chuàng)造一種“聽勸式營銷”，主打一個「用戶說，品牌做」。

過去一年，比音勒芬不僅升級了LOGO；終端門店也更新到第十代，甚至還和英國知名設計師海蒂·斯圖爾特合作推出聯(lián)名系列.總之比音勒芬就是喜歡聽用戶的建議并立馬行動!

一頓操作下來，你還別說整體品牌形象上更有科技感和青春范。

2023年，比音勒芬20周年慶典上，謝秉政大膽喊出，未來十年營收加個零，也就是2033年，營收總規(guī)模超300億。大家覺得能實現(xiàn)嗎?

我們不妨一起期待下，這個主打“專注和聽勸”的比音勒芬能不能創(chuàng)造下一個奇跡!

說到專注和聽勸，但凡創(chuàng)業(yè)過的人多多少少是能體會到“專注和聽勸”這句話的深意。字面看似平凡，做到真的挺難，堅持做到更是少之又少。

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02 企業(yè)增長崔二條：不止肉身出海，更要精神出海

近些年，我們常聽到一句話：不出海，就出局。

來自一個商務部的數(shù)據(jù)，2024年中國對外非金融類直接投資1438.5億美元，同比增長10.5%，對外投資大國地位不斷在鞏固。

去年，不少中小商家跟隨SHEIN、速賣通、TEMU等平臺成功出海，更有海爾、美的、名創(chuàng)優(yōu)品、泡泡瑪特、長城汽車等，這些頭部企業(yè)海外增長邁入新階段，更有企業(yè)海外營收占比逐漸超越國內(nèi)營收成為增長主力。這也說明中國企業(yè)走出去的緊迫感愈發(fā)濃重。

據(jù)我觀察，今年的出海和之前單純的制造出海、實物出海不一樣，新一輪的出海明顯走的更遠，扎的更深。

比如去年5月，長城汽車宣布將海外市場重組為十大“戰(zhàn)區(qū)”，一改原本只做貿(mào)易業(yè)務的模式，轉(zhuǎn)變?yōu)橐詤^(qū)域為單位，讓研、產(chǎn)、供、銷、服全面出海，直接對接市場和用戶。

區(qū)別于以往國內(nèi)企業(yè)的“產(chǎn)品出海”，長城汽車走出了一條獨特的“生態(tài)出海”模式，這不僅體現(xiàn)出其高段位、高價值的戰(zhàn)略思維，也為中國汽車品牌提供了一個與眾不同、可借鑒的全球化范本。

再比如，去年6月份，名創(chuàng)優(yōu)品在法國香榭麗舍大街開了一個800平方米的旗艦店，成為首個入駐巴黎香街的中國品牌。

大家要知道，香街是以奢侈品和高端品牌為主，來到這里的游客，絕大多數(shù)也只是逛一逛打個卡。而名創(chuàng)優(yōu)品的出現(xiàn)，不僅吸引大量法國年輕人排起長隊，還讓整條街充滿了紅色的手提袋。所有人都可以在這近千平的店里，幾千個SKU里，為自己興趣點、high點找到“搭子”，有法國限定款，也有專屬中華文化的熊貓、孫悟空聯(lián)名IP。

值得一提的是，現(xiàn)在的名創(chuàng)優(yōu)品在海外已經(jīng)開出了超3000家門店，算是真正意義上的全球品牌。

名創(chuàng)優(yōu)品的出海之路，給我最大啟示是，原來這類依托IP文化而生的興趣消費，在國外也大受歡迎。如果用最精簡的一句話描述名創(chuàng)優(yōu)品的話那就是：“IP無國界，興趣贏全球。”

所以，2025年企業(yè)出海，不能只是肉身出海，簡單地往國外賣東西，而是要輸出精神，帶著產(chǎn)品的價值觀、核心理念一起出去，潛移默化地影響海外消費者，并且融入當?shù)兀蔀檎嬲摹氨镜鼗髽I(yè)”只有這樣或許才能扎根，才能長久經(jīng)營。

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03 企業(yè)增長崔三條：數(shù)智新工具，企業(yè)增長的必備武器

現(xiàn)如今，我們很多人會被年齡困擾，35歲成了職場老人，40歲失業(yè)只能干“鐵人三項”，50歲徹底沒人要了……在我看來，每一代人的代際淘汰，與年齡和行業(yè)沒有太大關(guān)系，更多來自對新工具的率先使用。身邊不少人借助短視頻、直播等工具，結(jié)合過去的積累深扎一個行業(yè)，很快成為業(yè)內(nèi)達人，不僅沒有失業(yè)的困擾，還開啟了人生第二春。

與個人來講這是新工具帶來的個人成長效率革命。

同理，企業(yè)亦是如此。

去年，我走訪了幾家制造企業(yè)，也有感于數(shù)智新工具帶來的生產(chǎn)效率革命。

比如，飛鶴積極探索數(shù)智化商業(yè)。基于用友YonBIP建立的全鏈路數(shù)智化營銷平臺，打通總部-經(jīng)銷商-終端，納入供應商、制造商、物流商、零售商、客戶，通過全流程高效集成和實時交互，使訂單處理效率提升80倍、經(jīng)銷商在線率98%、業(yè)績同比增長35.5%、生產(chǎn)效率提升約15%。

還有美的，據(jù)不完全統(tǒng)計美的過去十年投入近200億元推動企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，確實下了血本！

那結(jié)果怎么樣？

方便大家更好理解，我用一個美的的財務指標給大家說下，數(shù)智新工具帶來的實際好處。

考量一個公司經(jīng)營是否健康有一個重要指標就是：現(xiàn)金周期。

在美的沒有完全推進企業(yè)數(shù)智化之前，2012年美的的現(xiàn)金周期是26天，到了2024年上半年美的的現(xiàn)金周期是-0.03天。

什么意思呢？

相當于美的每年4000億營收，利潤近400億的商業(yè)航母，沒有動用自己的資金，全是社會的資金，不僅如此，還能在公司賬存上0.03天。這個過程指標就是數(shù)智化轉(zhuǎn)型帶來的成效。當然用友BIP在中間也起到了關(guān)鍵作用。

還有近兩年以“人性化”服務爆火的胖東來，連員工安全問題也視為企業(yè)文化的重要部分。

為確保值班員工下班平安到家，胖東來在飛書的協(xié)助下開發(fā)了一套“夜班追蹤系統(tǒng)”，來自動篩選下班員工、精準推送平安提醒以及實時監(jiān)控核驗，不僅大大提升了員工的安全保障，還讓管理層從瑣碎的統(tǒng)計工作中解放出來。

胖東來的這次嘗試給所有傳統(tǒng)企業(yè)提了個醒：好的數(shù)智新工具能放大好的企業(yè)文化理念。科技不僅僅是高精尖的專屬，它同樣可以用來優(yōu)化簡單的日常管理，還能為企業(yè)文化賦能。

過去一年在各行各業(yè)中，不同階段的企業(yè)都有類似這樣的“效率先鋒”，把業(yè)務一線變成數(shù)智化最前線，使自己的能力明顯精進，也使工作煥然一新。

我想，每一種新的工具的背后，都可能蘊含著讓你意外的增長能量，不妨以積極地心態(tài)，發(fā)現(xiàn)它，善用它。

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04 企業(yè)增長崔四條：越來越多國產(chǎn)品牌重新定義豪華與高端

過去一年，消費降級的颶風吹遍大江南北，我也常常被9塊9、19塊9包圍，仿佛一夜之間，大家都追逐起了“便宜貨”，企業(yè)也紛紛在價格標簽上下功夫。

那是不是說貴的東西就賣不動了？

我們的產(chǎn)品就不需要高端化了？

顯然不是。

去年十一前我去小仙燉拜訪小仙燉創(chuàng)始人林小仙，讓我記憶深刻的是，小仙燉出品的鮮燉燕窩，不僅沒有受到消費降級的影響，全年營收還屢創(chuàng)新高。

值得一提的是，小仙燉近幾年在全國超一線城市的頂奢商場陸續(xù)開出高端旗艦店，和愛馬仕等國際品牌做起了鄰居。這也代表了中式滋補跟國際品牌站到了同一個舞臺。

林小仙告訴我，小仙燉從一開始在消費者心中種下的是“品質(zhì)至上、服務為先”的心智，很大程度上避免了日后陷入價格戰(zhàn)泥潭。

要知道，消費者對燕窩的認知度參差不齊，品質(zhì)把控也很難。為了能在市場找到立足之地，林小仙決定先把品質(zhì)做到極致，再去談價格，為此林小仙和團隊往返馬來西亞燕窩的產(chǎn)地多次和當?shù)匮噢r(nóng)共建燕屋。

在制作工藝上，小仙燉不斷研磨新方法，把傳統(tǒng)的燉煮手藝和現(xiàn)代科技相結(jié)合，開創(chuàng)了鮮燉燕窩品類。

靠著扎實的品質(zhì)基礎(chǔ)，小仙燉逐漸在消費者心中確立了“鮮燉燕窩領(lǐng)導者”的地位。在2017-2023年，小仙燉連續(xù)七年鮮燉燕窩全國銷量領(lǐng)先，2024年雙11，小仙燉蟬聯(lián)天貓、京東、抖音三大平臺的行業(yè)雙11桂冠。

和小仙燉一樣用品質(zhì)抗住消費降級壓力，拿下高端市場的還有問界。

隨著國產(chǎn)新能源汽車智能化的日益加深，在語音交互、智駕、自動泊車等全新體驗面前，“車標原來不值錢”，不僅是豪車車主的自我調(diào)侃，也成了市場趨勢的真實寫照。

截至2024年底，問界M9累計大定訂單已突破20萬臺，并連續(xù)8個月蟬聯(lián)國內(nèi)汽車市場50萬元以上不分車型、不分能源形式的銷量冠軍。這意味著，終于有國產(chǎn)品牌在50萬元以上的豪車市場撕開了一道口子，打破了BBA長久以來的壟斷。

所以說，低價可以吸引消費者的目光，但品質(zhì)才能留住消費者的心。高端和豪華表面看是消費者的感知，其本質(zhì)是企業(yè)對品質(zhì)和服務始終如一的堅守，給用戶提供高價值！

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05 企業(yè)增長崔五條：“零售”想要留住客戶，先留住員工的心

前幾天，看分眾傳媒創(chuàng)始人江南春寫的《人心紅利》這本書記憶很深，有句話特別認同：“流量并不那么靠譜，人心紅利更靠譜。所有有流量的平臺，都是品牌贏得了消費者的心。流量只是品牌贏得了人心的結(jié)果，它是術(shù)，不是道。”

雖然這幾年宏觀經(jīng)濟增速放緩，時代的紅利看似結(jié)束了，但人心紅利永遠都在。

像前面提到過，這兩年很火的胖東來，他的很多自營產(chǎn)品，已經(jīng)是代購圈的熱門產(chǎn)品，像網(wǎng)紅月餅、啤酒、茶葉等代購需求量非常大。

胖東來為什么這么火？已經(jīng)成為了商界的熱門話題。

我去年實地探訪過胖東來感受頗深，商品品質(zhì)和極致服務是一方面，另一方面，是胖東來抓住了人心，人心推著胖東來抓住了時代的紅利。

比如，胖東來員工的工資遠遠高于當?shù)仄骄べY兩倍；除國家法定節(jié)假日外，員工還有帶薪年假、產(chǎn)假、陪產(chǎn)假、病假等，每年假期超過100天，2024年還增加了10天“員工不開心假”；胖東來還對員工設有“委屈獎”：會根據(jù)不同的情況，給予500元到5000元不等，并配備了心理疏導等關(guān)懷舉措等等，總讓人有種胖東來把員工寵上天的節(jié)奏。

探訪胖東來后我在回去的路上寫了這么一段筆記：

在胖東來打工人獲得了尊重感、成就感、幸福感，這種對員工人心的重視和愛護，反過來又會激發(fā)員工對客戶好，他們會自覺提升服務質(zhì)量，主動為顧客排憂解難，讓顧客在胖東來感受到極大的便利和溫暖。這種堅持“先人后企”的理念，實實在在地對員工好，對顧客好，公眾就會自發(fā)傳播胖東來的好名聲，口口相傳，自然人氣就越來越旺。我認為，這才是胖東來一直被模仿從未被超越的內(nèi)在邏輯。

當下很多企業(yè)，一說到增長，想到的往往是更出色的產(chǎn)品、更前沿的技術(shù)、更廣泛的渠道，這些固然重要，但請一定不要忽視掉人心。

人心有著厚積薄發(fā)的內(nèi)涵和外延，它可以體現(xiàn)為更高的員工士氣和工作效率，更廣泛的社會支持和愛戴，以及更穩(wěn)定的組織發(fā)展，也是驅(qū)動企業(yè)長線增長的內(nèi)在動能。

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?06 企業(yè)增長崔六條：沒有文化的公司不足以談增長

這兩年大家有沒有發(fā)現(xiàn)這么一類企業(yè)，發(fā)展的年頭越久，反而越能煥發(fā)新的活力？

我把這類現(xiàn)象稱為“巨頭煥新”。重點不是巨頭，而是“煥新”，這些企業(yè)不僅能在快速變化周期中適應生存，還能找到獨屬的“永續(xù)增長密碼”。

有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全球范圍內(nèi)，中小企業(yè)的平均壽命只有7年，世界1000強企業(yè)的壽命是30年，即便到了世界500強企業(yè)，能堅持40年也稱得上是優(yōu)等生。一家企業(yè)想要保持長期向上發(fā)展，其實是一件非常難的事。

不過，在我的調(diào)研案例中就有不少企業(yè)不僅活過了40年，而且還依然能夠保持增長，比如華為、海爾、聯(lián)想、TCL、美的、新希望、用友等，從成立到現(xiàn)在均在40年左右。甚至有些企業(yè)的一號位年過六旬依然奮斗在創(chuàng)新的一線。

其實，創(chuàng)新并不是年輕企業(yè)的專利，而是所有偉大企業(yè)的基因。

真正明白這個道理，是在不久前，海爾成立40周年之際。

我很好奇，從青島一家資不抵債、瀕臨倒閉的集體小廠，到享譽世界的跨國巨頭，海爾走過這么多年，為什么還能保持現(xiàn)在的增長勢頭？

我找到的答案是：“海爾獨創(chuàng)推出了“人單合一”模式。”

顧名思義，人就是企業(yè)員工，單就是用戶價值，人單合一，是把員工和用戶價值融二為一，實現(xiàn)員工價值與用戶價值的深度捆綁，從而激發(fā)整個企業(yè)的生命力。

在這種模式下，一個工作小組負責人就是一個“創(chuàng)客”。他不僅能獨立負責一個項目，還可以直接對接用戶，充分發(fā)揮個人的主觀自主性。據(jù)我了解，海爾整個生態(tài)組織就是有無數(shù)個“創(chuàng)客”組成，這樣不僅能規(guī)避大企業(yè)病，還能永葆創(chuàng)新的活火。

比如，在2015年基于”人單合一“模式打造的雷神科技，于2022年12月在北交所上市，如今的雷神科技產(chǎn)品已經(jīng)成為了眾多年輕人的“青春摯愛”，并多次拿下品類冠軍。

再比如，2019年海爾生物成功在科創(chuàng)板上市，成為青島市首家登陸科創(chuàng)板的企業(yè)。也是海爾“人單合一”模式另一個成功典范。

不夸張的說“人單合一”就是海爾永續(xù)增長的火種。基于這種模式的精進，也讓我看到了“生態(tài)化的海爾”朝著百年曙光邁進。

海爾集團董事會主席周云杰用“三個海爾”詮釋了海爾的40年發(fā)展歷程——世界的海爾、進化的海爾、生態(tài)的海爾。大概意思是世界是海爾的舞臺，進化是海爾的基因，生態(tài)是海爾的追求。這也體現(xiàn)了海爾40年與時俱進的創(chuàng)新歷程，這也是“人單合一”文化火種照亮增長道路的真實寫照。

企業(yè)穿越周期保持持續(xù)增長，產(chǎn)品、人才、技術(shù)、資本這些固然重要，如果離開企業(yè)文化不足以談增長。

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07 企業(yè)增長崔七條：新能源價格只是起點、體驗是要點，AI才是終點

2024年的汽車圈非常熱鬧，年初的“價格戰(zhàn)”打得昏天黑地，年尾的智能駕駛又卷出了新高度。

當然，2024年的新能源汽車行業(yè)，絕不僅僅是“內(nèi)卷”那么簡單。對整個行業(yè)來說，這一年，中國新能源汽車產(chǎn)銷突破1000萬輛，市場滲透率超過了50%。而且，中國汽車品牌出海的速度也在加快，是出口增長最快的行業(yè)之一。

那么，中國新能源汽車為什么“卷”的能力這么強？

答案也很簡單，新能源競爭已經(jīng)來到了下半場，賺快錢的時代一去不復返，每家車企想活下來，必須以用戶為中心，真正的為用戶創(chuàng)造獨有的價值。

去過一年，我走訪多家車企，無一例外的反應就是價格戰(zhàn)打得太兇，讓很多車企陷入生與死的邊緣。

在此，也想用我微弱的聲音呼吁：“內(nèi)卷”不可怕，可怕的是“惡意內(nèi)卷”，最后傷害的是消費者。只有高質(zhì)量的競爭，才能碰撞出更好的產(chǎn)品、技術(shù)和服務，帶來更高質(zhì)量的增長。

比如，2024年10月14日理想汽車第100萬輛汽車在常州工廠下線，這也是中國首個百萬輛新勢力車企正式誕生。在我看來，理想之所以賣的好的背后就一句話：以用戶為中心，產(chǎn)品給用戶創(chuàng)造了獨有的價值。

再比如小鵬汽車，最近他們推出的全球首款AI汽車小鵬P7+，亮點就是搭載的最新一代AI鷹眼視覺方案，全面應用了端到端大模型，可以為用戶帶來不限路況、不限路線的AI智駕體驗。

這款車出來后，我去試駕了，還是讓人眼前一亮的，這車不僅能預測路況、識別障礙，還能根據(jù)司機駕駛習慣量身打造個性化代駕體驗，我第一感受就是：小鵬P7+是一個帶有四個輪子的AI智能體。

我曾經(jīng)問過小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬，小鵬汽車未來會是什么樣，他說：“小鵬汽車的目標是成為一家全球化的AI汽車公司。”我想這不僅是小鵬的野心，也是整個行業(yè)的方向。

站在當下看，如果拼價格是新能源汽車的起點，拼體驗是新能源汽車的要點，那么拼AI則是決勝的終點。

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08 企業(yè)增長崔八條：2025商業(yè)航天進入格局打開之年??

2024年10月有一個名場面，馬斯克的SpaceX 星艦成功實現(xiàn)了“筷子夾火箭”，就是用機械臂，第一次成功捕獲了從天而降的一級火箭。

記得當時的朋友圈，很多人都在感慨，星辰大海又離人類近了一步。其實，很多人并不知道，不只是馬斯克的星艦，中國在“商業(yè)航天”領(lǐng)域的發(fā)展也非常快。

比如，1月20日星河動力航天的谷神星一號（遙十六）成功發(fā)射，將5顆衛(wèi)星送入軌道。截至目前，谷神星一號已成功完成16次發(fā)射，送63顆衛(wèi)星入軌。再比如，1月2日中科星圖測控成功登陸北交所，成為北交所首個商業(yè)航天企業(yè)。

從行業(yè)趨勢來看，全球商業(yè)航天正處于衛(wèi)星密集發(fā)射前期，預計未來10年地球近地軌道將部署近6萬顆衛(wèi)星。中國商業(yè)航天也進入了快車道。

根據(jù)賽迪智庫預測2025年中國商業(yè)航天市場規(guī)模有望突破2.5萬億。前景雖好，不過也有不少追趕的空間，比如咱們在液體火箭發(fā)動機、可重復使用技術(shù)等方面與國際先進水平仍有差距。

那么，商業(yè)航天領(lǐng)域真正實現(xiàn)增長需要滿足哪些條件呢？

為了完成這個課題，我特意拜訪了鈞源資本管理合伙人卜一洲，作為在中國商業(yè)航天領(lǐng)域深耕的母基金和直投基金的負責人，卜一洲告訴我商業(yè)航天的成熟度取決于三個條件：“大規(guī)模、低成本、高可靠。”

什么意思呢？

就是在商業(yè)航天領(lǐng)域只有大規(guī)模的商業(yè)應用才能實現(xiàn)真正的商業(yè)閉環(huán)；同時還要把衛(wèi)星、火箭等一系列的研發(fā)、制造、發(fā)射、運載、傳輸?shù)瘸杀敬蛳聛恚l(fā)射效率提起來，才能實現(xiàn)高速發(fā)展；當然作為特殊行業(yè)，還要具備高度穩(wěn)定可靠性，才能保證后續(xù)整個生態(tài)體系平穩(wěn)運營。無論是站在國家安全戰(zhàn)略角度還是商業(yè)化角度，中國商業(yè)航天領(lǐng)域都來到了格局打開的關(guān)鍵年份。

那具體到行業(yè)的突圍是怎么的？

我找到的答案也是三點：

??技術(shù)技術(shù)還是技術(shù)。

關(guān)于商業(yè)航天領(lǐng)域的技術(shù)，這可是高精尖技術(shù)，屬于技術(shù)中的皇冠。這背后是一整條完整的產(chǎn)業(yè)鏈做支撐。這里的人才門檻、資金門檻、政策門檻、資源門檻不是一般行業(yè)比擬的。

比如，藍箭航天的朱雀三號可重復使用火箭，在2024年完成了10公里級垂直起降返回飛行試驗，2025年還籌備了朱雀二號改進型的六次發(fā)射和朱雀三號包含首飛的三次發(fā)射。

這里面的重點就是：“可重復使用技術(shù)”可重復使用技術(shù)是一種能夠使航天器、測試系統(tǒng)等在完成任務后回收并再次使用的技術(shù)。也是運載火箭發(fā)展的必經(jīng)之路，能大大降低發(fā)射成本，提高發(fā)射效率，也是中國商業(yè)航天發(fā)展的技術(shù)突圍的關(guān)鍵方向。

??商業(yè)航天的應用

隨著我國“萬星星座”計劃（指中國規(guī)劃的兩個大型衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項目之一，旨在構(gòu)建由數(shù)萬顆衛(wèi)星組成的星座網(wǎng)絡）的推進，低軌寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座啟動建設，將帶動小衛(wèi)星及商業(yè)發(fā)射需求爆發(fā)式增長。此外，衛(wèi)星通訊、數(shù)據(jù)傳輸、太空旅行、太空垃圾回收等新的市場需求也在不斷涌現(xiàn)。

??政策支持與資本投入

其實，這幾年國家對于商業(yè)航天的支持力度是空前的，比如鼓勵“能商則商”，研究放寬商業(yè)遙感衛(wèi)星分辨率限制。就在2024年這一年批量的民營火箭公司獲得了大量的資本助力，比如天兵科技、藍箭航天、東方空間等民營火箭公司均完成了新一輪融資，資本的注入為這些民營火箭企業(yè)發(fā)展提供了強大動力。

總之，2025年將是商業(yè)航天格局打開之年，未來通過技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展和政策資本的支持，商業(yè)航天有望迎來更廣闊的發(fā)展空間，成為中國經(jīng)濟增長的新引擎。

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09 企業(yè)增長崔九條：活力老人，開始重新定義生命

提到增長，銀發(fā)經(jīng)濟是個繞不過去的話題。

老齡化社會，對中國來說已經(jīng)算不上什么新名詞了。根據(jù)民政部的數(shù)據(jù)，目前我國60周歲及以上人口已超過3億，占總?cè)丝诘?0%，其中65歲及以上人口接近2.2億。

老齡化肯定會帶來一系列的社會問題，而要解決相關(guān)問題，就必須要借助商業(yè)化的力量。從個人來講，服務老年群體，也是在服務未來的自己。

據(jù)中國老齡科學研究中心測算,目前我國銀發(fā)經(jīng)濟規(guī)模在7萬億元左右,占GDP比重約6%。預計到2035年，銀發(fā)經(jīng)濟規(guī)模有望達30萬億元,未來增長空間巨大。

毫無疑問，這是一個增長確定性很高的賽道，剩下的問題就是應該如何切入銀發(fā)經(jīng)濟？

在我考察北京泰康之家燕園之后，找到了參考答案。

以泰康保險為例，過去十幾年泰康賣保險一直被國壽和平安壓一頭，自從泰康保險董事長陳東升布局銀發(fā)康養(yǎng)大健康領(lǐng)域，經(jīng)歷十余年的積累和沉淀，泰康終于迎來了柳暗花明。

泰康探索出了一條機構(gòu)養(yǎng)老、社區(qū)養(yǎng)老和居家養(yǎng)老三位一體的城市"養(yǎng)聯(lián)體"模式。目前已經(jīng)在35個城市布局了42個養(yǎng)老社區(qū)項目，在住人數(shù)已超過1.5萬人。

在泰康之家燕園接待我的銷售人員說，想入住我們的燕園社區(qū)，需要至少提前一年預約，不是有錢就能入住，目前的預約號已經(jīng)排到了 1000 多號。

朋友們，夸張嗎？

很顯然，進入長壽時代的泰康，自身差異化優(yōu)勢就出來了，具體怎么理解呢？

基于泰康過去三十年的保險客戶人群為抓手，依托全國各地的康養(yǎng)社區(qū)線下場景化服務為載體，整合公共醫(yī)療資源配套為輔助，構(gòu)建了一套長壽時代老年生命產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)設施與服務體系，滿足了人們多層次的養(yǎng)老服務需求。不難判斷，站在了長壽時代風口上的泰康，未來增長可期。

其實，針對老人們的需求，很多行業(yè)都有機會重做一遍。

比如，去年中老年題材的短劇密集上線，其中表現(xiàn)較為搶眼的《閃婚老伴是豪門》上線后連續(xù)五日霸榜第一，抖音話題量已超23億。有意思的大部分演員是銀發(fā)族，觀眾也是銀發(fā)族，真正實現(xiàn)了銀發(fā)經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)。

在我看來，中老年題材的短劇爆發(fā)，表面是流量和數(shù)據(jù)的勝利，其背后真正的魅力在于老年人的精神世界得到了升華。

銀發(fā)經(jīng)濟的核心，不是單純延續(xù)生命，而是“重新定義生命”。只要能抓住需求痛點，銀發(fā)經(jīng)濟就有望成為企業(yè)增長的新起點。

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10 企業(yè)增長崔十條：與節(jié)點財經(jīng)合作的企業(yè)都是增長的好企業(yè)

最后，想和大家聊聊《節(jié)點財經(jīng)》，我們的過去、現(xiàn)在，以及未來。

過去六年時間，節(jié)點財經(jīng)作為一家財經(jīng)商業(yè)新媒體，累計發(fā)布文章及報告超過700萬字，全網(wǎng)粉絲數(shù)突破300萬，服務超過100家上市公司。而回顧過去，作為創(chuàng)業(yè)公司有幸活著，我認為核心是在于堅持并踐行我們的使命：專注價值、聚焦增長，用內(nèi)容承載創(chuàng)造價值的故事，用故事傳播增長的智慧。當然，比這更重要的是這一路遇到了很多支持和幫助我們成長和發(fā)展的朋友。

展望未來，我為節(jié)點財經(jīng)設立了一個目標：在未來10年，每年舉辦一次節(jié)點增長大會，深度報道500家企業(yè)，專訪500位上市公司老板和高管，成為500萬企業(yè)老板的首選增長內(nèi)參。

為什么我立這么一個Flag？不僅僅是因為勇氣，而是我相信無論在什么樣的經(jīng)濟背景下，專注為客戶、為用戶做創(chuàng)造價值的事，運氣都不會差。