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重啟小象超市線下店,美團的零售新野望

摘要:美團殺回來了!

來源 | 伯虎財經(bohuFN)

作者 | 林恩
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據36氪報道,從多個獨立信源處獲悉,美團小象超市重新啟動線下業務,店型的探索方向起初對標盒馬旗下的社區店品牌“盒馬NB”。

目前,小象超市線下業務已啟動工程、營運等相關崗位的招聘,其中“輸出全國連鎖門店營運SOP”的中臺相關負責人,招聘畫像是“餐飲、便利店、驛站等全國性連鎖業態的總部人員”。

美團小象超市重返線下,有望進一步改寫當下零售生態的發展。

01 對標盒馬,美團的意圖

對標盒馬這件事,美團早些年曾做過。

2017年,美團推出線下生鮮超市“掌魚生鮮”,主打“生鮮+餐飲+即時配送”模式。一年后,“掌魚生鮮”升級為“小象生鮮”,在北京、無錫、常州共開出7家門店。

當時,根據規劃,小象生鮮一年要開20家店。但2019年4月,小象生鮮沒等來如期擴張,倒是關閉了在無錫、常州的5家門店。

一位盒馬的早期員工透露,小象最早就是“學盒馬”,但當時沒有成熟的貨品供應鏈,也沒有與外賣的流量優勢結合,全靠線下引流,這不是他們的強項。

探索線下未果后,美團將目光轉向線上。2019年,美團推出自營即時零售業務“美團買菜”,定位“30分鐘快速超市”,主營蔬果海鮮、休閑零食、日用清潔、個護美妝、酒水飲料等。目前該業務已改名小象超市。

據悉,此次重啟的線下店型方向,初期對標盒馬NB社區折扣店,但近期轉向類似盒馬鮮生的大店模式。時隔多年,重新對標盒馬,美團這是為什么?

伯虎財經分析,或有三方面原因。

一來,盒馬的盈利消息帶來希望。據消息,至2025年3月,盒馬首次實現全年盈利(2024 年4月至2025年3月)。

盒馬CEO嚴筱磊在2024年底曾提到,盒馬在連續9個月整體盈利的基礎上實現了雙位數增長,顧客數增長超過50%。此外,2024年,盒馬以每5天一家新店的速度開出了72家鮮生門店,創下過去5年來的最快速度。

盒馬鮮生以“生鮮超市+餐飲+即時配送”為核心,通過自有商品占比超35%構建差異化壁壘。盒馬鮮生實現全年盈利,對于小象超市而言,無疑是模式上的有力驗證。

其次,中國零售業正在加速轉型發展。

商務部等7部門此前發布《零售業創新提升工程實施方案》,提出要推動零售業向融合型、時尚型、策展型、主題式、社區型方向發展,并且提出百貨店和購物中心要開展“一店一策”改造,因地制宜豐富消費內容。

數據顯示,2025年社區店在現代零售渠道中的占比升至52%,較2020年增長6個百分點;下沉市場的小型超市銷售額增幅超10%。隨著社區消費需求的增長,社區店越來越受到消費者的關注。

美團對標盒馬,尤其是盒馬NB店型,本質上是看向了背后的社區消費需求。

選擇在當下這個節點進軍線下零售,還有一個重要的原因,小象超市的成功突圍,給了美團不可或缺的信心。

數據顯示,截至2024年底,小象超市已覆蓋全國30個一二線城市,前置倉數量超過800座,SKU超1萬種。如上海、北京等核心市場,小象超市的市占率接近20%。據《商業觀察家》消息,截至2025年3月18日,按單量計算,小象超市在中國自營前置倉生鮮到家市場中排行第一。

美團在即時零售與前置倉模式中交出的成績,進一步印證了其供應鏈能力。而線上前置倉體系的成熟供應鏈能力,能為線下店提供底層支撐。

02 小象超市,走向線下

小象超市開線下店,美團有怎樣的勝算和挑戰?

小象超市的供應鏈能力、配送網絡和流量,都可以賦能其線下門店的發展。

目前,美團快驢已覆蓋全國200+城市的餐飲供應鏈,可支撐線下門店的規模化集采。同時,截至2024年底,小象超市的前置倉數量已超過800座。據報道,美團在長三角、珠三角的冷鏈覆蓋率超75%,生鮮損耗率控制在3%以內。

截至目前,小象超市已打造超過1000多種自有品牌SKU,包括象大廚、象優選等。自有品牌的規模化孵化與出圈,是對小象超市供應鏈與產品打造能力的驗證。

美團基于外賣業務、即時零售搭建起來的配送網絡與能力,也將成為小象超市線下業務的重要支撐。據新華社報道,美團的騎手以年均近20%增速攀升至745萬人,2024年數量依然快速增長。美團30分鐘送達的履約能力,得以復用在小象超市線下業務中。

除此之外,美團覆蓋的用戶數也為小象超市線下業務打開一定的用戶基礎。2024年美團交易用戶數突破7.7億,其中閃購年度交易用戶數量接近3億,占比約39%。

可以說,美團推出小象超市線下店,已經有著充足的準備。但與此同時,線下零售也已經聚集了一批不可小覷的選手,例如盒馬鮮生、京東七鮮等。比起小象超市,它們已經在線下生鮮零售上摸爬滾打多年,相較之下有著更多的經驗和市場占位。

美團以外賣和即時零售突圍出圈,但在線下實體業務上涉獵不足,這也構成小象超市線下業務可能面臨的一些挑戰。

值得一提的是,美團重啟小象超市線下店,某種程度上也有望再塑行業發展新生態。具體表現為,依托線上即時零售積累的用戶數據、供應鏈能力與配送網絡,構建“線上+前置倉+線下店”的全域零售生態。

過去,行業玩家們有的如小象超市,以“線上+前置倉”為主,也有如盒馬鮮生,以“線下+前置倉”為主,很少有品牌將全域做好。對于美團而言,這無異于開啟了一個新課題,做成則打開了零售生態的更多可能性,也是對美團零售的一次邊界拓展。

這么看來,美團重啟線下店,仍然有許多值得期待的地方。

參考資料:

1、36氪:美團小象超市將開線下店,或對標「盒馬鮮生」大店模式|獨家

2、人人都是產品經理:王興的“線下執念”:小象重啟線下店,美團為何非啃線下這塊硬骨頭?

3、消費熱新聞:美團小象超市被曝將開線下門店

4、新浪財經:千億美團重啟線下生鮮店,小象超市動了誰的奶酪

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AI財評
**財經視角點評:美團小象超市重啟線下的戰略邏輯與挑戰** 美團重啟小象超市線下業務,對標盒馬鮮生,核心邏輯在于: 1. **盈利模式驗證**:盒馬鮮生實現全年盈利,證明“生鮮+即時配送+線下體驗”模式可行,美團借勢補足線下短板,完善全域零售生態。 2. **供應鏈復用**:依托前置倉和快驢的成熟供應鏈,可降低線下拓店成本,但需解決線下選址、運營效率等新課題。 3. **流量協同**:7.7億用戶基礎與即時配送網絡為線下導流,但需警惕“線上基因”與線下重資產運營的沖突。 **挑戰**: - 盒馬、七鮮已占據先發優勢,美團需快速差異化(如強化自有品牌或價格戰); - 線下盈利周期長,可能拖累美團整體利潤率。若成功,將重塑“線上+倉+店”的新零售格局,反之則可能重蹈早年覆轍。 **關鍵看執行**:能否將線上效率轉化為線下體驗,是成敗分水嶺。
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